[实用新型]用于汽车发动机上的橡胶悬置结构有效
| 申请号： | 201120468147.5 | 申请日： | 2011-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN202399878U | 公开（公告）日： | 2012-08-29 |
| 发明（设计）人： | 李长华;沈冬冬;刘政 | 申请（专利权）人： | 上海骆氏减震件有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 胡美强 |
| 地址： | 201814 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于汽车发动机上的橡胶悬置结构，包括：铸铝托臂；在所述的铸铝托臂凹槽的内侧设置一方形的卡槽；还包括：一带方形法兰的螺母以及一螺栓；所述的带方形法兰的螺母安置在铸铝托臂凹槽内部并与方形的卡槽配合；所述的螺栓与螺母连接；本实用新型的有益效果是：在满足产品装配条件下，不需要通过提升扭矩力来满足橡胶悬置对整体连接性的要求，而是通过铸铝托臂凹槽内侧增加方形卡槽，卡槽和螺母的方形法兰配合使用；使得原有的凹槽侧面更好的贴合了螺母，起到了防止螺母转动的作用，保证了产品的性能和可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车发动机 橡胶 悬置 结构 | ||
【主权项】：
一种用于汽车发动机上的橡胶悬置结构，包括：铸铝托臂；其特征在于：在所述的铸铝托臂凹槽的内侧设置一方形的卡槽；还包括：一带方形法兰的螺母以及一螺栓；所述的带方形法兰的螺母安置在铸铝托臂凹槽内部并与方形的卡槽配合；所述的螺栓与螺母连接。
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