[实用新型]一种穿过机匣的通气管路连接结构有效
申请号: | 201120468600.2 | 申请日: | 2011-11-23 |
公开(公告)号: | CN202360904U | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 贾铎;高东武;刘鑫;罗鹏 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 |
主分类号: | F16L5/02 | 分类号: | F16L5/02 |
代理公司: | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人: | 任玉龙 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种穿过机匣的通气管路连接结构,其特征在于:包括机匣、机匣安装座、浮动环、独立接头、密封垫、接头、导管、快卸环;机匣安装座焊接或铆接在机匣上,浮动环安装在独立接头与机匣安装座之间,实现机匣开孔处密封和管路安装、热膨胀补偿,独立接头与接头之间采用螺纹连接,两者之间装配有密封垫,独立接头、接头采用密封垫密封,采用快卸环连接固定,接头、导管焊接成机匣内管路。本实用新型的优点:提高了机匣和管路的装配性。利用大直径导管自身的刚性,在装配机匣外管路时取消了反力矩要求。独立接头设计,减小了机匣内、外管路连接处直径,有效减小了机匣的开孔直径,减小了装配的操作空间,提高装配维护性。 | ||
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【主权项】:
一种穿过机匣的通气管路连接结构,其特征在于: 包括机匣(1)、机匣安装座(2)、浮动环(3)、独立接头(4)、密封垫一(5)、接头一(6)、导管(7)、密封垫二(8)、接头二(9)、快卸环(10);机匣安装座(2)焊接或铆接在机匣(1)上,浮动环(3)安装在独立接头(4)与机匣安装座(2)之间,实现机匣开孔处密封和管路安装、热膨胀补偿,独立接头(4)与接头一(6)之间采用螺纹连接,两者之间装配有密封垫一(5),独立接头(4)、接头二(9)采用密封垫二(8)密封,采用快卸环(10)连接固定,接头一(6)、导管(7)焊接成机匣内管路。
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