[实用新型]一种车辆开关门锁装置有效
| 申请号： | 201120468882.6 | 申请日： | 2011-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN202324902U | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 张健;向良明 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | E05B65/12 | 分类号： | E05B65/12 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 黄泽雄;金玺 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆开关门锁装置，所述车辆开关门锁装置包括锁杆导套、锁杆，其中：所述锁杆导套套设在锁杆的外部，在所述锁杆导套在与所述锁杆的接触面上设有一圈或多圈突起，所述突起与锁杆之间为间隙配合。本实用新型的锁杆导套在其与所述锁杆的接触面上设有突起，通过所述突起与锁杆间隙配合，由于锁杆导套是通过其突起与锁杆间隙配合，从而避免了锁杆与锁杆导套碰撞所产生的振动异响，使得乘客乘坐更加舒适，而且由于锁杆与锁杆导套的接触面较小，也不会导致两者产生阻滞的现象。进一步地，由于在锁杆导套的外侧设置翻边，翻边可以直接钩在门板上，不需要在车辆上增加单独的加强板，这降低了成本，而安装更加方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 开关 门锁 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆开关门锁装置，其特征在于：所述装置包括锁杆导套、锁杆，其中：所述锁杆导套套设在锁杆的外部，在所述锁杆导套在与所述锁杆的接触面上设有一圈或多圈突起，所述突起与锁杆之间为间隙配合。
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