[实用新型]一种用于钢桥梁抗疲劳裂缝的闭口U型加劲肋有效

专利信息
申请号: 201120469104.9 申请日: 2011-11-23
公开(公告)号: CN202323675U 公开(公告)日: 2012-07-11
发明(设计)人: 梁立农;陈枝洪;万志勇;孙向东;徐德志;王强;罗旭东 申请(专利权)人: 广东省公路勘察规划设计院股份有限公司
主分类号: E01D19/00 分类号: E01D19/00
代理公司: 广州知友专利商标代理有限公司 44104 代理人: 李海波
地址: 510507 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种用于钢桥梁抗疲劳裂缝的闭口U型加劲肋,所述的闭口U型加劲肋包括竖向设置的一对竖肋板以及横向设置的底板,该对竖肋板和底板分体成型,该对竖肋板的上端与钢桥梁的钢箱梁顶板双面完全熔透焊接,能够防止竖肋板与钢箱梁顶板连接处留下初始裂纹成为疲劳裂纹源,以提高连接处的抗疲劳性能,该对竖肋板的下端与底板整体焊接,构成一个整体的钢体闭合结构。本实用新型对传统的U型肋进行构造改进,将传统的U型肋与钢桥梁的钢箱梁顶板之间的埋弧自动单面焊改为肋板与桥面顶板的埋弧自动双面焊,以提高连接处的抗疲劳性能。
搜索关键词: 一种 用于 桥梁 疲劳 裂缝 闭口 加劲
【主权项】:
一种用于钢桥梁抗疲劳裂缝的闭口U型加劲肋,其特征在于:所述的闭口U型加劲肋包括竖向设置的一对竖肋板以及横向设置的底板,该对竖肋板和底板分体成型,该对竖肋板的上端与钢桥梁的钢箱梁顶板双面完全熔透焊接,能够防止竖肋板与钢箱梁顶板连接处留下初始裂纹成为疲劳裂纹源,以提高连接处的抗疲劳性能,该对竖肋板的下端与底板整体焊接,构成一个整体的钢体闭合结构。
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