[实用新型]车辆组合式摆动及伸缩摆动支腿有效
| 申请号： | 201120471373.9 | 申请日： | 2011-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN202413743U | 公开（公告）日： | 2012-09-05 |
| 发明（设计）人： | 谭元庆;曾维;唐中举;侯宇;周万国;张红魏 | 申请（专利权）人： | 重庆大江工业有限责任公司 |
| 主分类号： | B60S9/10 | 分类号： | B60S9/10 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 401321 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆组合式摆动及伸缩摆动支腿，包括摆动油缸、伸缩摆动支腿、第一支座、第二支座、伸缩油缸和下架，所述第一支座及第二支座焊接在下架外侧，且第二支座位于第一支座前方，第一支座及第二支座外端向下倾斜且两者相互平行，所述伸缩摆动支腿包括固定支腿和活动支腿，固定支腿与活动支腿之间连接有伸缩油缸，第一支座与固定支腿铰接，第二支座与摆动油缸的一端铰接，摆动油缸的另一端与伸缩摆动支腿的固定支腿铰接，且位于伸缩摆动支腿的中部。该车辆组合式摆动及伸缩摆动支腿用于特种车辆，结构紧凑，占用车辆的空间位置较小，且能实现大跨距稳定支撑。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 组合式 摆动 伸缩 | ||
【主权项】：
一种车辆组合式摆动及伸缩摆动支腿，包括摆动油缸（1）、伸缩摆动支腿（2）、第一支座（3）、第二支座（4）、伸缩油缸（5）和下架（6），其特征在于：所述第一支座（3）及第二支座（4）焊接在下架（6）外侧，且第二支座（4）位于第一支座（3）前方，第一支座（3）及第二支座（4）外端向下倾斜且两者相互平行；所述伸缩摆动支腿（2）包括固定支腿（2a）和活动支腿（2b），固定支腿（2a）与活动支腿（2b）之间连接有伸缩油缸（5），固定支腿（2a）的一端与第一支座（3）铰接，摆动油缸（1）的一端与第二支座（4）铰接，摆动油缸（1）的另一端与固定支腿（2a）铰接且位于伸缩摆动支腿（2）的中部。
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