[实用新型]汽车保护栅落地防损装置有效
申请号: | 201120471632.8 | 申请日: | 2011-11-24 |
公开(公告)号: | CN202320173U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 邹榕;张武;范小文 | 申请(专利权)人: | 陕西重型汽车有限公司 |
主分类号: | B60R19/52 | 分类号: | B60R19/52 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 710200 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 一种汽车保护栅落地防损装置,其包括:第一“U”型卡夹、第二“U”型卡夹、第一支撑脚、第二支撑脚、第一拉伸杆、第二拉伸杆、中心杆;第一“U”型卡夹的下部结合于第一拉伸杆第一端的上侧;第一支撑脚的上部结合于第一拉伸杆第一端的下侧;第一拉伸杆第二端可转动地结合于中心杆的第一端;中心杆的第二端可转动地结合于第二拉伸杆的第一端;第二“U”型卡夹的下部结合于第二拉伸杆第二端的上侧;第二支撑脚的上部结合于第二拉伸杆第二端的下侧。在需要收纳时,该汽车保护栅落地防损装置可以折叠成“N”型;在使用时,该汽车保护栅落地防损装置可以拉开成“一”字形。 | ||
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【主权项】:
一种汽车保护栅落地防损装置,其特征在于包括:第一“U”型卡夹、第二“U”型卡夹、第一支撑脚、第二支撑脚、第一拉伸杆、第二拉伸杆、中心杆;第一“U”型卡夹的下部结合于第一拉伸杆第一端的上侧;第一支撑脚的上部结合于第一拉伸杆第一端的下侧;第一拉伸杆第二端可转动地结合于中心杆的第一端;中心杆的第二端可转动地结合于第二拉伸杆的第一端;第二“U”型卡夹的下部结合于第二拉伸杆第二端的上侧;第二支撑脚的上部结合于第二拉伸杆第二端的下侧。
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