[实用新型]一种车载导航仪的散热结构有效
申请号: | 201120471786.7 | 申请日: | 2011-11-24 |
公开(公告)号: | CN202406448U | 公开(公告)日: | 2012-08-29 |
发明(设计)人: | 徐瑞阳;刘显茂;谭柏川 | 申请(专利权)人: | 惠州市德赛西威汽车电子有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 任海燕 |
地址: | 516006 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车载导航仪的散热结构,包括机箱和设于机箱内部的功放器件,在机箱上安装有散热器和风扇,功放器件安装于散热器上,在机箱上设有进风口,所述风扇为涡轮风扇,涡轮风扇的出风口设于侧面,散热器连接于涡轮风扇的出风口处。本实用新型散热结构设计合理,将风扇设为涡轮风扇,并将风扇的出风口设于侧面,散热器连接于涡轮风扇的出风口处,功放器件工作时产生的热量一部分传导给散热器,另一部分散发至机箱内部,涡轮风扇抽取机箱内部空气将热风吹出主机外,同时也降低了散热器的温度,散热效果好,保证了机箱内部功放器件和其他部件正常工作和使用寿命,该散热结构体积也小,生产成本低。 | ||
搜索关键词: | 一种 车载 导航 散热 结构 | ||
【主权项】:
一种车载导航仪的散热结构,包括机箱(1)和设于机箱内部的功放器件(2),在机箱上安装有散热器(3)和风扇(4),功放器件安装于散热器上,在机箱上设有进风口(11),其特征在于:所述风扇为涡轮风扇,涡轮风扇的出风口设于侧面,散热器连接于涡轮风扇的出风口处。
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