[实用新型]一种车门及其防撞梁支架有效
| 申请号： | 201120474286.9 | 申请日： | 2011-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN202429158U | 公开（公告）日： | 2012-09-12 |
| 发明（设计）人： | 黄占国;黄建军;张逸祥;范维;刘利;刘英;杨子发 | 申请（专利权）人： | 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司;重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/42 | 分类号： | B60R19/42;B60J5/04 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 王学强 |
| 地址： | 北京市海淀区中关*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车门防撞梁支架，所述车门防撞梁支架(3)具有用于固定连接于车门内板(4)的连接部，所述车门防撞梁支架(3)还具有用于供车门防撞梁(2)的端部固定连接的第一连接部。本实用新型提供的车门防撞梁支架，通过在原来车门防撞梁与车门内板连接的地方增设了车门防撞梁支架，与车门内板形成了一个封闭的盒型腔体，来保证车门整体刚性及强度，进一步提升车辆了侧面防碰撞能力；同时，减少了车门防撞梁在车门内板上所需的连接空间，进而可以扩大车门门洞，改进车门的结构，为车体的设计提供了更多的发挥空间。本实用新型还提供了一种车门，具有上述车门防撞梁支架。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车门 及其 防撞梁 支架 | ||
【主权项】：
一种车门防撞梁支架，其特征在于，所述车门防撞梁支架（3）具有用于固定连接于车门内板（4）的连接部，所述车门防撞梁支架（3）还具有用于供车门防撞梁（2）的端部固定连接的第一连接部。
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