[实用新型]一种全液压轮胎压路机功率极限载荷的控制装置有效
| 申请号： | 201120474759.5 | 申请日： | 2011-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN202359488U | 公开（公告）日： | 2012-08-01 |
| 发明（设计）人： | 邓振中;董程炜;张霖;杨明;岳红军 | 申请（专利权）人： | 柳工无锡路面机械有限公司 |
| 主分类号： | E01C19/27 | 分类号： | E01C19/27 |
| 代理公司： | 江阴市同盛专利事务所 32210 | 代理人： | 唐纫兰;沈国安 |
| 地址： | 214422 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种全液压轮胎压路机功率极限载荷的控制装置，所述控制装置包含有控制器（U3），所述控制器（U3）上连接有速度传感器一（U4）和速度传感器二（U5），所述控制器（U3）与刹车踏板（U6）相连，所述发动机（U2）的电控系统ECU与油门脚踏板（U1）相连，所述发动机（U2）通过联轴器与液压泵（Y1）相连，所述液压泵（Y1）通过管路与液压马达一（Y2）和液压马达二（Y3）相连，所述控制器（U3）分别与液压泵（Y1）、液压马达一（Y2）和液压马达二（Y3）上的电液比例阀的信号输入端相连。本实用新型一种全液压轮胎压路机功率极限载荷的控制装置，能够对全液压轮胎压路机的功率进行调控。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压 轮胎 压路机 功率 极限 载荷 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种全液压轮胎压路机功率极限载荷的控制装置，其特征在于：所述控制装置包含有控制器（U3），所述控制器（U3）上连接有速度传感器一（U4）和速度传感器二（U5），所述控制器（U3）与刹车踏板（U6）相连，所述发动机（U2）的电控系统ECU与油门脚踏板（U1）相连，所述发动机（U2）通过联轴器与液压泵（Y1）相连，所述液压泵（Y1）通过管路与液压马达一（Y2）和液压马达二（Y3）相连，所述控制器（U3）分别与液压泵（Y1）、液压马达一（Y2）和液压马达二（Y3）上的电液比例阀的信号输入端相连。
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