[实用新型]基于物联网的客运智能感知系统有效
申请号: | 201120476541.3 | 申请日: | 2011-11-25 |
公开(公告)号: | CN202394383U | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 陆波 | 申请(专利权)人: | 中科怡海高新技术发展江苏股份公司 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G08G1/123;G08G1/14 |
代理公司: | 无锡华源专利事务所 32228 | 代理人: | 冯智文 |
地址: | 214024 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供一种基于物联网的客运智能感知系统,包括多个RFID传感标签、多个GPS车载终端、一至多台RFID读写器、多个车位传感器、一至多台服务器、一个电子运行路牌以及多个LED显示屏,本实用新型在交通客运枢纽站的建设上融入传感技术,对客运车辆资源实行全面感知,通过无线射频识别传感技术打造感知车站管理一体化传感平台,班车进站后,服务器根据该班车运行信息和停车场管理要求,检索停车位动态,分配其停放区位,创建电子运行路牌,实现智能化车辆、驾驶员调度,设大型LED电子显示屏,并与各GPS车载终端相连,显示客运运行动态和运行路牌,进行实时监控。 | ||
搜索关键词: | 基于 联网 客运 智能 感知 系统 | ||
【主权项】:
一种基于物联网的客运智能感知系统,其特征在于包括多个RFID传感标签、多个GPS车载终端、一至多台RFID读写器、多个车位传感器、一至多台服务器、一个电子运行路牌以及多个LED显示屏;RFID传感标签和GPS车载终端安装于每部客运车辆上,RFID传感标签用于车辆身份的识别,其内部包含有车辆身份信息,该信息被RFID读写器采集后通过有线或无线网络传输至服务器;GPS车载终端对车辆进行传感定位,并进行途中车辆到站时间的计算,将车辆的位置信息及到站时间通过无线网络传输至服务器;RFID读写器安装在客运车站的每个车辆进出口距地面有一高度的位置,以及客运车站停车场的顶部或侧墙上,用于接收RFID传感标签、车位传感器发出的信号并将该信号过有线或无线网络转发至服务器;车位传感器埋设于客运车站停车场的每个车位表面下,用于检测是否有车辆停入该车位,将车辆驶入驶出信息告知客运车站停车场顶部或侧墙上RFID读写器;服务器和电子运行路牌设置于客运车站调度中心,服务器通过有线或无线网络连接RFID读写器和GPS车载终端,接收RFID读写器、GPS车载终端的信号,进行客运车站进出车辆信息的记录、停车位动态的记录、车位分配的调度计算以及电子运行路牌、LED显示屏的显示控制;电子运行路牌为多点触控显示屏,供调度人员通过图形化界面完成车辆、驾驶员的调度;多个LED显示屏分别设置于客运站的每个车辆进出口、停车场的每一层入口及内部交叉路口处、旅客处、行李处、检票处以及调度中心内;LED显示屏与服务器连接,在服务器的控制下分别进行停车场满位情况显示、停车引导显示、发车引导显示、班车到站信息显示、班车晚点信息显示以及检票显示。
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