[实用新型]列车网络控制系统中的中央控制装置有效
| 申请号： | 201120479468.5 | 申请日： | 2011-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN202615229U | 公开（公告）日： | 2012-12-19 |
| 发明（设计）人： | 王锋;武生国;石勇 | 申请（专利权）人： | 中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 王申 |
| 地址： | 116022 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种列车网络控制系统中的中央控制装置包括：第一中央控制单元和第二中央控制单元；第一中央控制单元和第二中央控制单元通过MVB总线连接；第一中央控制单元，用于在非故障状态根据加载的主配置文件对列车进行控制；第二中央控制单元，用于根据加载的从配置文件和第一中央控制单元发送的生命信号检测第一中央控制单元是否故障；在检测到第一中央控制单元故障时，加载主配置文件后切换为主中央控制单元，对列车进行控制。在检测到主中央控制单元出现故障时，从中央控制单元切换为主中央控制单元，接替出现故障的中央控制单元作为主中央控制单元，避免了中央控制单元出现故障时无法对列车进行控制的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 网络 控制系统 中的 中央 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种列车网络控制系统中的中央控制装置，其特征在于，包括：第一中央控制单元和第二中央控制单元；所述第一中央控制单元和所述第二中央控制单元通过MVB总线连接；所述第一中央控制单元，用于在非故障状态根据加载的主配置文件对列车进行控制；所述第二中央控制单元，用于根据加载的从配置文件和所述第一中央控制单元发送的生命信号检测所述第一中央控制单元是否故障；在检测到所述第一中央控制单元故障时，加载主配置文件后切换为主中央控制单元，对所述列车进行控制。
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