[实用新型]降噪型发动机总成有效
| 申请号： | 201120479960.2 | 申请日： | 2011-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN202364161U | 公开（公告）日： | 2012-08-01 |
| 发明（设计）人： | 田雄威;崔发成;余见山;杨安志;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | H02N11/00 | 分类号： | H02N11/00 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种降噪型发动机总成，属于机械技术领域。它解决了现有活塞拍击汽缸壁产生噪声和振动的问题。本降噪型发动机总成，其包括一汽缸、及一能轴向往复移动的设于所述汽缸内的活塞，所述活塞的外周面上设有至少一第一磁场发生装置，所述汽缸壁上设有至少一与所述第一磁场发生装置相对应的第二磁场发生装置，所述第一磁场发生装置与第二磁场发生装置的磁极相同。本降噪型发动机总成的第一磁场发生装置与第二磁场发生装置同极相斥，产生始终与活塞侧向力方向相反的磁力；从而可有效减少活塞拍击汽缸壁产生的噪声和振动，进而可提高整车的舒适性和耐久性，还可增加活塞和汽缸的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 降噪型 发动机 总成 | ||
【主权项】：
一种降噪型发动机总成，其包括一汽缸(10)、及一能轴向往复移动的设于所述汽缸(10)内的活塞(20)，其特征在于，所述活塞(20)的外周面上设有至少一第一磁场发生装置(30)，所述汽缸壁上设有至少一与所述第一磁场发生装置(30)相对应的第二磁场发生装置(40)，所述第一磁场发生装置(30)与第二磁场发生装置(40)的磁极相同。
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