[实用新型]八缸直列柴油机有效
| 申请号： | 201120481193.9 | 申请日： | 2011-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN202325846U | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 张渊;史长平;和晓锋;刘志刚;古明军;龙兴平;张皓钰;李继光;肖坤;罗旋凯 | 申请（专利权）人： | 重庆潍柴发动机厂 |
| 主分类号： | F02B75/20 | 分类号： | F02B75/20;F01N13/08;F02F7/00;F01P11/04;F02B67/04;F02B77/08 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人： | 赵荣之 |
| 地址： | 402262 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种八缸直列柴油机，包括位于曲轴自由端的增压器和沿直线布置的八个发动机缸体，还包括连接发动机缸体排气口和增压器废气进气口的排气管，所述排气管为脉冲增压式布置。本实用新型八缸直列柴油机，各缸发动机排气管以脉冲增压方式布置，从而使发动机排出的废气以脉冲方式进入增压器，废气能量利用率高，从而可提高发动机进气效率，增大发动机功率；同时其设置的可拆卸的凸轮轴盖板和检修盖，可方便维修；其气动马达、机油泵、淡水泵、燃油输送泵和海水泵等布置紧凑，使柴油机体积小，占用空间小。 | ||
| 搜索关键词： | 八缸直列 柴油机 | ||
【主权项】：
一种八缸直列柴油机，包括位于曲轴自由端的增压器和沿直线布置的八个发动机缸体，其特征在于：还包括连接发动机缸体排气口和增压器废气进气口的排气管，所述排气管为脉冲增压式布置。
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