[实用新型]汽车转向动力油缸总成有效
申请号: | 201120485142.3 | 申请日: | 2011-11-30 |
公开(公告)号: | CN202320474U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 邱小冲;马国华;陈强;周荣庆;臧海英 | 申请(专利权)人: | 重庆卡福汽车制动转向系统有限公司 |
主分类号: | B62D5/12 | 分类号: | B62D5/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401121 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型汽车转向动力油缸总成,包括缸筒总成、活塞总成、缸盖总成和带螺纹的活塞杆,所述缸筒总成包括中空圆柱体的缸筒,缸筒的一端焊接有一个带螺纹的连接盖,缸筒壁上焊接有左右两个进出油接头;所述活塞杆上通过自锁螺母固定了一个活塞总成,左进出油接头和右进出油接头分别位于活塞总成的两侧;所述缸盖总成通过一个孔用钢丝挡圈和一个轴用钢丝挡圈固定在缸筒上。整个转向动力缸具有高密封性,通过焊接密封并且重新设计其内部结构。分为左右两个腔室。当驾驶员转动方向盘时,在控制阀推动下,油泵排出的油液经控制阀进入左右两腔其中一腔,在地面转向阻力作用下产生压力,形成高低压两腔,起转向助力的作用。 | ||
搜索关键词: | 汽车 转向 动力 总成 | ||
【主权项】:
汽车转向动力油缸总成,其特征是,包括缸筒总成、活塞总成、缸盖总成和带螺纹的活塞杆,所述缸筒总成包括中空圆柱体的缸筒,缸筒的一端焊接有一个带螺纹的连接盖,缸筒壁上焊接有左右两个进出油接头;所述活塞杆上通过自锁螺母固定了一个活塞总成,所述活塞总成包括活塞、活塞与缸筒内壁之间的导环和孔用组合密封圈,左进出油接头和右进出油接头分别位于活塞总成的两侧;所述缸盖总成包括缸盖、缸盖与活塞杆之间设置的轴用组合密封圈和自润滑轴承,所述缸盖总成通过一个孔用钢丝挡圈和一个轴用钢丝挡圈固定在缸筒上。
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