[实用新型]载重汽车转向动力缸总成有效
| 申请号： | 201120485171.X | 申请日： | 2011-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN202320475U | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 裴建友;王刚;余华川;李珂;付春晖 | 申请（专利权）人： | 重庆卡福汽车制动转向系统有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/12 | 分类号： | B62D5/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 401121 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型载重汽车转向动力缸总成，包括缸筒总成、活塞总成、缸盖总成和活塞杆，所述缸筒总成由缸头与缸筒焊接组成，缸头设有左进出油接头，缸筒设有右进出油接头；所述活塞杆上通过自锁螺母固定了一个活塞总成，左进出油接头和右进出油接头分别位于活塞总成的两侧；所述缸盖总成通过一个孔用钢丝挡圈和一个轴用钢丝挡圈固定在缸筒上。缸筒和缸头焊接在一起，左进出油接头设置在缸头上，右进出油接头设置在缸筒上，并且整个缸筒总成被活塞总成分为左右两个腔室。左腔室通过左进出油接头与油泵回油路相通，右腔室通过右进出油接头与油泵回油路相通，整个转向动力缸具有高密封性，并且重新设计其内部结构，将缸头与缸筒结合在一起。 | ||
| 搜索关键词： | 载重汽车 转向 动力 总成 | ||
【主权项】：
载重汽车转向动力缸总成，其特征是，包括缸筒总成、活塞总成、缸盖总成和活塞杆，所述缸筒总成由缸头与缸筒焊接组成，缸头设有左进出油接头，缸筒设有右进出油接头；所述活塞杆上通过自锁螺母固定了一个活塞总成，所述活塞总成包括活塞、活塞与缸筒内壁之间的导环和孔用组合密封圈，左进出油接头和右进出油接头分别位于活塞总成的两侧；所述缸盖总成包括缸盖、缸盖与活塞杆之间设置的轴用组合密封圈和自润滑轴承，所述缸盖总成通过一个孔用钢丝挡圈和一个轴用钢丝挡圈固定在缸筒上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆卡福汽车制动转向系统有限公司，未经重庆卡福汽车制动转向系统有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201120485171.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
