[实用新型]一种避免汽车弯道行驶过多转向的控制装置有效

专利信息
申请号: 201120485704.4 申请日: 2011-11-29
公开(公告)号: CN202449059U 公开(公告)日: 2012-09-26
发明(设计)人: 冯丙寅;程菱;王林;杜静;余曼;刘宏洁;刘从岗 申请(专利权)人: 长安大学
主分类号: B62D6/00 分类号: B62D6/00;B62D5/04;B62D101/00;B62D113/00;B62D109/00;B62D137/00
代理公司: 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 代理人: 李婷
地址: 710064*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 实用新型公开了一种避免汽车过多转向的控制装置,至少包括传感器、单片机,以及步进电机,视觉传感器、车速传感器、加速踏板位置传感器、转向盘转角传感器和节气门位置传感器分别与设置在汽车仪表盘处的单片机输入端相连,单片机的输出端分别与设置在汽车转向系统直拉杆处的步进电机、设置于加速踏板的拉线处的步进电机和设置在汽车仪表盘上部的扬声器相连。本实用新型的能在弯道行驶工况下为驾驶人员提供科学而安全的转向特性控制装置,进而提高汽车转向稳定性的装置。与此同时,该控制装置结构简单、容易操作、方便实用。
搜索关键词: 一种 避免 汽车 弯道 行驶 过多 转向 控制 装置
【主权项】:
一种避免汽车弯道行驶过多转向的控制装置,至少包括传感器、单片机,以及步进电机其特征在于:所述的传感器包括设置在发动机曲轴箱的车速传感器、设置于汽车仪表盘处的视觉传感器、设置于汽车转向盘处的转向盘转角传感器、设置在汽车加速踏板处的加速踏板传感器和节气门位置传感器;所述的视觉传感器、车速传感器、加速踏板位置传感器、转向盘转角传感器和节气门位置传感器分别与设置在汽车仪表盘处的单片机输入端相连,单片机的输出端分别与设置在汽车转向系统直拉杆处的步进电机、设置于加速踏板的拉线处的步进电机和设置在汽车仪表盘上部的扬声器相连。
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