[实用新型]助动车碟刹防盗机构有效
| 申请号： | 201120491125.0 | 申请日： | 2011-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN202414014U | 公开（公告）日： | 2012-09-05 |
| 发明（设计）人： | 喻志敏 | 申请（专利权）人： | 喻志敏 |
| 主分类号： | B62H5/18 | 分类号： | B62H5/18 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人： | 王官明 |
| 地址： | 318020 浙江省台州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 助动车碟刹防盗机构，包括助动车的前减震器，在前减震器下端安装前轮毂和固定板，前轮毂一侧安装碟刹盘，固定板上安装碟刹机构，碟刹机构和碟刹盘相配合，其特征在于所述固定板上同时安装防盗锁，在碟刹盘中制有工艺孔，防盗锁的锁舌穿过固定板与碟刹盘中的工艺孔相配合。本方案助动车碟刹防盗机构，防盗锁固定于前减震器的固定板上，当停车时取出钥匙，克服了已有技术取卸U字锁或者链条锁，使用方便，对车轮锁住可靠，防盗锁与整车可配同一把钥匙，有利于保管。 | ||
| 搜索关键词： | 动车 防盗 机构 | ||
【主权项】：
助动车碟刹防盗机构，包括助动车的前减震器（1），在前减震器下端安装前轮毂（2）和固定板（3），前轮毂一侧安装碟刹盘（4），固定板上安装碟刹机构（5），碟刹机构和碟刹盘相配合，其特征在于所述固定板（3）上同时安装防盗锁（6），在碟刹盘（4）中制有工艺孔（7），防盗锁（6）的锁舌（8）穿过固定板（3）与碟刹盘（4）中的工艺孔（7）相配合。
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