[实用新型]两级滤清器有效
申请号: | 201120492103.6 | 申请日: | 2011-12-01 |
公开(公告)号: | CN202325751U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 刘喆 | 申请(专利权)人: | 东风汽车有限公司 |
主分类号: | F01M11/03 | 分类号: | F01M11/03 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 黄行军 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种两级滤清器,包括壳体、滤芯保持架、粗滤滤芯和细滤滤芯,壳体底部设有进油通道和出油通道,滤芯保持架固定在壳体中且与壳体的出油通道连通,粗滤滤芯和细滤滤芯套设在滤芯保持架上且粗滤滤芯与细滤滤芯固定连接,粗滤滤芯的外壁、细滤滤芯的外壁和壳体的内壁围成一输油通道,输油通道与壳体的进油通道连通。本实用新型的两级滤清器节能且结构简单。 | ||
搜索关键词: | 两级 滤清 | ||
【主权项】:
一种两级滤清器,包括壳体(10)、滤芯保持架(11)、粗滤滤芯(12)和细滤滤芯(13),壳体(10)底部设有进油通道(104)和出油通道(105),滤芯保持架(11)固定在壳体(10)中且与壳体(10)的出油通道(105)连通,粗滤滤芯(12)和细滤滤芯(13)套设在滤芯保持架(11)上,其特征在于,粗滤滤芯(12)与细滤滤芯(13)固定连接,粗滤滤芯(12)的外壁、细滤滤芯(13)的外壁和壳体(10)的内壁围成一输油通道(15),输油通道(15)与壳体(10)的进油通道(104)连通。
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