[实用新型]实现柴油机光解水燃烧节能法的装置有效
申请号: | 201120494625.X | 申请日: | 2011-12-02 |
公开(公告)号: | CN202370699U | 公开(公告)日: | 2012-08-08 |
发明(设计)人: | 俞志毅;俞学成 | 申请(专利权)人: | 俞志毅 |
主分类号: | F02M25/032 | 分类号: | F02M25/032 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所 33206 | 代理人: | 张允姿 |
地址: | 312400 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 实现柴油机光解水燃烧节能法的装置,属于柴油机节能环保领域。现有柴油机存在高耗能高排放,且使用时容易结碳导致寿命短的缺陷。本实用新型包括水箱、控制阀、过滤器和蒸发器,水箱安装于车辆顶部,水箱通过水管依次连接控制阀、过滤器与设置在发动机四周的发动机冷却系统连接,水箱与控制阀之间设置开关,蒸发器一端通过水管与发动机冷却系统连接,另一端通过水管连接固定设置在排气管上的蒸发管,蒸发管另一端通过水管与发动机的进气口连接;油门踏板下方安装有接触开关,该接触开关通过温控开关与蒸发器内连接,油门踏板控制该蒸发器的开启和流量。本实用新型实现了柴油机的高效节能减排,并且柴油机使用寿命增长。 | ||
搜索关键词: | 实现 柴油机 光解 燃烧 节能 装置 | ||
【主权项】:
实现柴油机光解水燃烧节能法的装置,其特征在于:该装置包括水箱(1)、控制阀(3)、过滤器(4)和蒸发器(20),水箱(1)安装于车辆顶部,水箱(1)通过水管依次连接控制阀(3)、过滤器(4)与设置在发动机(17)四周的发动机冷却系统(18)连接,水箱(1)与控制阀(3)之间设置开关(2),蒸发器(20)一端通过水管与发动机冷却系统(18)连接,另一端通过水管连接固定设置在排气管(16)上的蒸发管(14),蒸发管(14)另一端通过水管与发动机的进气口(15)连接;所述的蒸发器(20)内设置电磁阀,油门踏板(5)下方安装有接触开关(6),该接触开关(6)通过温控开关(7)与蒸发器(20)内的电磁阀连接,油门踏板(5)控制该电磁阀的开启和流量。
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