[实用新型]一种“V”形长行程弹性旁承有效
| 申请号： | 201120495327.2 | 申请日： | 2011-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN202378895U | 公开（公告）日： | 2012-08-15 |
| 发明（设计）人： | 邓涛;潘树平;李亨利;王爱民;王璞;吴畅;张显锋;王云贵;祝笈 | 申请（专利权）人： | 南车眉山车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/14 | 分类号： | B61F5/14 |
| 代理公司： | 成都市辅君专利代理有限公司 51120 | 代理人： | 杨海燕 |
| 地址： | 620032 四川省眉山市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种铁道车辆配件，尤其是铁道车辆用弹性旁承。它包括旁承盒、旁承座和旁承体，旁承座嵌装于旁承盒内，旁承体嵌装于旁承座内，其关键技术在于旁承体为钢件与橡胶件硫化成“V”形结构，在旁承体顶部的凸脐上嵌装磨耗板。本实用新型是一种既可以提供合适的回转阻力矩，降低车辆回转阻力矩对旁承工作行程的敏感度，保证必要的横向稳定性和曲线通过能力，又能降低旁承寿命期内的蠕变量，保证车辆动力学性能的稳定，确保车辆运行安全的铁道车辆用弹性旁承。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 行程 弹性 | ||
【主权项】：
一种“V”形长行程弹性旁承，包括旁承盒(7)、旁承座(1)和旁承体(3)，旁承座(1)嵌装于旁承盒(7)内，旁承体(3)嵌装于旁承座(1)内，其特征在于旁承体(3)为钢件(10)与橡胶件(11)硫化成“V”形结构，在旁承体(3)顶部的凸脐上嵌装磨耗板(2)。
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