[实用新型]一种发动机缸体吊具有效
| 申请号： | 201120497047.5 | 申请日： | 2011-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN202369252U | 公开（公告）日： | 2012-08-08 |
| 发明（设计）人： | 徐泽军 | 申请（专利权）人： | 锐展（铜陵）科技有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/14 | 分类号： | B66C1/14 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 244061 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种应用于发动机装配技术领域的发动机缸体吊具，所述的发动机缸体吊具包括吊钩(1)，连接杆件(2)，连接链条(3)，所述的连接杆件(2)设置为两根，两根连接杆件(2)中部位置连接，形成活动的十字形结构，两个吊钩(1)分别与两个连接杆件(2)的两个下端部(4)连接，两个连接链条(3)分别与两个连接杆件(2)的两个上端部(5)连接，本实用新型的吊具结构，连接杆件采用一种剪刀式的结构，而将吊具的起吊点选择在缸体进排气两侧的毛坯面位置，这就适用了缸体上线时油底壳面朝下的状态，并在起吊过程中靠缸体的自重将吊具拉紧，性能可靠安全，适用于不同机型缸体起吊。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 缸体 | ||
【主权项】：
一种发动机缸体吊具，其特征在于：所述的发动机缸体吊具包括吊钩(1)，连接杆件(2)，连接链条(3)，所述的连接杆件(2)设置为两根，两根连接杆件(2)中部位置连接，形成活动的十字形结构，两个吊钩(1)分别与两个连接杆件(2)的两个下端部(4)连接，两个连接链条(3)分别与两个连接杆件(2)的两个上端部(5)连接。
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