[实用新型]工程车及其举升液压系统有效
| 申请号： | 201120498623.8 | 申请日： | 2011-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN202625727U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 黄世家;李建锋;杨培金;王志锋;王军亮 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B66F3/42 | 分类号： | B66F3/42;B66F17/00;B60P1/16 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 宋合成 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种工程车及其举升液压系统，该举升液压系统包括：液压油箱；齿轮泵，齿轮泵的入口与液压油箱出口连通；换向阀，换向阀的入口与齿轮泵的出口连通；油缸，油缸的入口与换向阀的出口连通；和至少一个检测装置，检测装置连接在液压油箱与油缸之间的管路上以检测管路内的液压油的流速和温度。根据本实用新型的举升液压系统，通过检测装置能够对液压系统的运行情况实时检测，并根据检测结果在第一时间判断故障类型和位置。另外，本实用新型实施例的举升液压系统结构简单且便于在现有的举升或相似液压系统的基础上进行改造，因此实施费用低廉。 | ||
| 搜索关键词： | 工程车 及其 液压 系统 | ||
【主权项】：
一种举升液压系统，其特征在于，包括：液压油箱；齿轮泵，所述齿轮泵的入口与所述液压油箱出口连通；换向阀，所述换向阀的入口与所述齿轮泵的出口连通；油缸，所述油缸的入口与所述换向阀的出口连通；和至少一个检测装置，所述检测装置连接在所述液压油箱与所述油缸之间的管路上以检测所述管路内的液压油的流速和温度。
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