[实用新型]警车手刹调节机构有效
申请号: | 201120498793.6 | 申请日: | 2011-12-05 |
公开(公告)号: | CN202320260U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 厉益忠 | 申请(专利权)人: | 浙江开天电动车辆制造有限公司 |
主分类号: | B60T7/10 | 分类号: | B60T7/10 |
代理公司: | 北京乾诚五洲知识产权代理有限责任公司 11042 | 代理人: | 付晓青;杨玉荣 |
地址: | 325100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种手刹辅助装置,尤其是一种警车手刹调节机构。一种警车手刹调节机构,包括手刹调节螺杆、线轮、刹车线,线轮设置在手刹调节螺杆的一端上,刹车线套设在线轮上,手刹调节螺杆为可调结构。上述结构将手刹结构变成可调,在调节的时候,只要调节固定杆、调节杆的相对位置,然后旋紧调节螺母,就可以轻松调节行程,在调节的时候,为了避免手刹系统的复位弹簧的影响,可以将刹车线拉起,然后旋紧定位螺母紧压刹车线套,将刹车线固定在一个固定位置上,这样,无论在安装或是调试的时候都很方便。 | ||
搜索关键词: | 警车 调节 机构 | ||
【主权项】:
一种警车手刹调节机构,包括手刹调节螺杆、线轮、刹车线,线轮设置在手刹调节螺杆的一端上,刹车线套设在线轮上,其特征在于:手刹调节螺杆为可调结构。
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