[实用新型]汽车的电路系统及汽车有效
| 申请号： | 201120501824.9 | 申请日： | 2011-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN202368396U | 公开（公告）日： | 2012-08-08 |
| 发明（设计）人： | 朱伟;王志伟;韩云霄;王万顺 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 桑传标;李翔 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车的电路系统，该电路系统包括低压蓄电池(1)，该低压蓄电池(1)的一端与汽车用电设备连接，另一端与车架连接，其特征在于，所述电路系统还包括开关(2)，该开关设置在低压蓄电池(1)负极与车架之间。通过上述技术方案，本实用新型的电路系统在低压蓄电池的接地一侧串联有开关，以在汽车长时间停放时避免耗电设备对低压蓄电池的电能消耗。本实用新型结构简单，大大降低低压蓄电池的电能的浪费，有效防止发生汽车长时间停放后由于低压蓄电池电压过低而无法启动的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 电路 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车的电路系统，该电路系统包括低压蓄电池(1)，该低压蓄电池(1)的一端与汽车用电设备连接，另一端与车架连接，其特征在于，所述电路系统还包括开关(2)，该开关设置在低压蓄电池(1)与车架之间。
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