[实用新型]一种发动机冷却风扇电磁离合器结构有效
| 申请号： | 201120501996.6 | 申请日： | 2011-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN202468002U | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 王传宾;姚章涛;刘志博 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | F01P7/04 | 分类号： | F01P7/04 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 250000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种发动机冷却风扇电磁离合器结构，包括风扇托架、风扇驱动皮带轮、电磁离合器总成，所述电磁离合器总成安装电磁离合器壳体、线圈、温度传感器和风扇连接盘及散热盘组件，风扇托架安装在发动机的前端，风扇驱动皮带轮通过螺栓安装在风扇托架上，由曲轴皮带轮通过一条多楔带驱动，电磁离合器总成通过风扇驱动皮带轮与风扇托架固定在一起。本实用新型有益效果：安装方便、风扇转速可随发动机温度自动调节、能够显著提高发动机经济性、可靠性的发动机冷却风扇电磁离合器结构，根据发动机温度的变化调节线圈周围的磁场进而调节风扇转速，更好的满足发动机的工作需要。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 冷却 风扇 电磁离合器 结构 | ||
【主权项】：
一种发动机冷却风扇电磁离合器结构，包括风扇托架（4）、风扇驱动皮带轮（2）、电磁离合器总成（1），其特征在于：所述电磁离合器总成（1）安装电磁离合器壳体（6）、线圈（3）、温度传感器（5）、堵盖（7）和风扇连接盘及散热盘组件（8），风扇托架（4）安装在发动机的前端，风扇驱动皮带轮（2）通过螺栓安装在风扇托架（4）上，由曲轴皮带轮通过一条多楔带驱动，电磁离合器总成（1）通过风扇驱动皮带轮（2）与风扇托架（4）固定在一起，风扇通过风扇连接盘及散热盘组件（8）与电磁离合器（1）连接。
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