[实用新型]充电口结构有效
申请号: | 201120503669.4 | 申请日: | 2011-12-06 |
公开(公告)号: | CN202454792U | 公开(公告)日: | 2012-09-26 |
发明(设计)人: | 张明辉;谷伟兴;安鉴民;孙健强;张志亮 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01R13/502 | 分类号: | H01R13/502;H01R13/73 |
代理公司: | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 冯志云;吕俊清 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提出一种充电口结构,用于电动汽车充电,充电口结构包括充电口门总成和充电口总成,充电口门总成包括充电口门和固定座,固定座可拆卸地固定在车身的外板并具有第一开孔,充电口门枢转连接于固定座并能够相对于固定座开合;充电口总成从第一开孔暴露出,并包括充电口本体、充电口支架和充电口盖,充电口支架固定安装于车身的内板并具有供充电口本体的一部分穿过的第二开孔,充电口本体可拆卸地固定在充电口支架,充电口盖能够盖合于充电口本体或打开以供外接的充电装置插入充电口本体以对电动汽车充电。本实用新型的充电口结构能够减轻重量、并且降低了加工难度,保证了安装强度,同时能够防止车身外板变形,提高了安装精度。 | ||
搜索关键词: | 充电 结构 | ||
【主权项】:
一种充电口结构,设置于电动汽车车身,其特征在于,所述充电口结构(100)包括:充电口门总成(10),包括充电口门(11)和固定座(12),所述固定座(12)可拆卸地固定连接于所述车身的外板(200)并具有第一开孔(H1),所述充电口门(11)枢转连接于所述固定座(12)并能够相对于所述固定座(12)开合;充电口总成(20),从所述第一开孔(H1)暴露出,并包括充电口本体(21)、充电口支架(22)和充电口盖(23),所述充电口支架(22)固定安装于所述车身的内板(300)并具有供所述充电口本体(21)的一部分穿过的第二开孔(H2),所述充电口本体(21)可拆卸地固定在所述充电口支架(22)并穿过所述车身的内板(300),所述充电口盖(23)能够盖合于所述充电口本体(21)或打开以供外接的充电装置(400)插入所述充电口本体(21)以对所述电动汽车充电。
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