[实用新型]改装车车辆供电控制系统有效
| 申请号： | 201120505551.5 | 申请日： | 2011-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN202333974U | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 张长柏 | 申请（专利权）人： | 中天高科特种车辆有限公司 |
| 主分类号： | H02J9/06 | 分类号： | H02J9/06 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人： | 肖莉丽 |
| 地址： | 301700*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种改装车车辆供电控制系统，以通过自动充电、自动切换保障车辆的正常供电。包括市电输入接口、车载发电机、不间断电源、电源切换器、汽车双电瓶隔离保护器、发电机控制器，市电输入接口的电源输出端和车载发电机的电源输出端分别与电源切换器的输入端连接，电源切换器的输出端通过不间断电源与车内负载连接，汽车电瓶通过汽车双电瓶隔离保护器与不间断电源的备用电瓶正负极连接。本实用新型的供电控制系统利用汽车行车时发电机的过剩电能为不间断电源自动充电；停车长时间工作时，通过控制车载后备发电机自动启动、停止和其与市电电源之间的自动切换功能，使车辆能够长时间稳定工作，达到无人值守、稳定可靠的供电。 | ||
| 搜索关键词： | 装车 车辆 供电 控制系统 | ||
【主权项】：
一种改装车车辆供电控制系统，其特征在于，包括市电输入接口、车载发电机、不间断电源、电源切换器、汽车双电瓶隔离保护器、发电机控制器，所述市电输入接口的电源输出端和车载发电机的电源输出端分别与电源切换器的输入端连接，所述电源切换器的输出端通过不间断电源与车内负载连接，汽车电瓶通过汽车双电瓶隔离保护器与不间断电源的备用电瓶正负极连接。
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