[实用新型]基于磁致伸缩和纵向超声导波的铁轨损伤检测装置

摘要

本实用新型公开了一种基于磁致伸缩和纵向超声导波的铁轨损伤检测装置，应用于铁路轨道交通无损检测领域，该装置内包括外壳，以及设置在外壳内的内层线托、内层线圈、外层线托、外层线圈、轭铁、永磁体，以及设置在外壳一端的电流输入端口、内层线圈电流输入电线、内层线圈电流输出电线，以及设置在外壳另一端的外层线圈电流输出电线、外层线圈电流回路电线、电压输出端口，所述外壳上部与铁轨检测车固定连接。本实用新型可以对铁轨内外部微小损伤均能进行精确检测，检测距离长，检测效率高。

主权项

基于磁致伸缩和纵向超声导波的铁轨损伤检测装置，其特征在于，包括外壳，以及设置在外壳内的内层线托、内层线圈、外层线托、外层线圈、轭铁、永磁体，以及设置在外壳一端的电流输入端口、内层线圈电流输入电线、内层线圈电流输出电线，以及设置在外壳另一端的外层线圈电流输出电线、外层线圈电流回路电线、电压输出端口，所述外壳上部与铁轨检测车固定连接；所述内层线托为一个下端开口的长方体，其下端开口部位形状与铁轨轨头的形状相匹配，内层线圈布置于内层线托上，外层线托设置在内层线圈的外部，与内层线托边缘固定连接，外层线圈布置在外层线托上，轭铁设置在外层线托的外侧，轭铁内侧与外层线托的边缘相固定，永磁体粘贴在轭铁外侧顶端，永磁体顶端与外壳顶端内侧相固定，内层线托和轭铁底端均固定设置在外壳底端两侧边缘上；所述内层线圈和外层线圈均为若干段交替正负极线圈组成；所述内层线圈下端有4根导线，两根与内层线圈电流输入电线相连，两根与内层线圈电流输出电线，电流输入端口均与内层线圈电流输入电线和内层线圈电流输出电线连接；所述外层线圈下端有4根导线，两根与外层线圈电流输出电线相连，两根与外层线圈电流回路电线，电流输入端口均与外层线圈电流输出电线和外层线圈电流回路电线连接；所述电流输入端口和电压输出端口均分别固定在外壳外侧顶端的两端；所述电流输入端口与外部信号发生器相连，电压输出端口与外部信号处理设备相连。