[实用新型]一种电动车增程装置有效
| 申请号： | 201120506413.9 | 申请日： | 2011-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN203283043U | 公开（公告）日： | 2013-11-13 |
| 发明（设计）人： | 喻奇伟 | 申请（专利权）人： | 耿军;杨臻 |
| 主分类号： | B60L11/02 | 分类号： | B60L11/02;F16F15/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 529700 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动车增程装置，属于发动机技术领域；其技术要点：该电动车增程装置包括箱体，所述的箱体内设有设有曲轴，箱体的一侧设有发动机，发动机的动力输出端与曲轴相接，曲轴的两边分别连接有左转子和右转子，在箱体内设有左定子和右定子，左定子和所述的左转子相对应，右定子和所述的右转子相对应；在箱体外侧还设有控制器，左定子和右定子的电源输出端均与控制器的输入端连接，控制器的电源输出端分别与车体上的汽车电瓶、驱动电机以及电控化油器连接；本实用新型旨在提供一种结构紧凑、体积小、易起动的电动车增程装置；用于延长车辆行程。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 装置 | ||
【主权项】：
一种电动车增程装置，包括箱体(1)，其特征在于，所述的箱体(1)内设有曲轴(2)，箱体(1)的一侧设有发动机(3)，发动机(3)的动力输出端与曲轴(2)相接，曲轴(2)的两边分别连接有左转子(4)和右转子(5)，在箱体(1)内设有左定子(6)和右定子(7)，左定子(6)和所述的左转子(4)相对应，右定子(7)和所述的右转子(5)相对应；在箱体(1)外侧还设有控制器(8)，左定子(6)和右定子(7)的电源输出端均与控制器(8)的输入端连接，控制器(8)的电源输出端分别与车体上的汽车电瓶(9)、驱动电机(10)以及电控化油器(11)连接。
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