[实用新型]边梁式车架

摘要

本实用新型涉及一种用于中、重型汽车上的边梁式车架。该车架的两段边梁可以相对摆动，提高了车辆的转弯性能以及越障性能。该车架包括：前车架、后车架、Y形摆动臂和支撑横梁；所述前车架和后车架均包括两根相对设置的纵梁，所述前车架的一端部上设置有连接轴，所述连接轴的两个端部分别从所述两根纵梁的外侧穿出；所述Y形摆动臂3包括第一臂端、第二臂端和第三臂端，所述第一臂端和第二臂端沿水平方向分别开设第一通孔和第二通孔，所述连接轴的两个端部分别插入第一通孔和第二通孔中，所述第三臂端沿垂直方向开设第三通孔。

主权项

一种边梁式车架，其特征在于包括：前车架(1)、后车架(2)、Y形摆动臂(3)和支撑横梁(6)；所述前车架(1)和后车架(2)均包括两根相对设置的纵梁，所述前车架(1)的一端部设置有连接轴(14)，所述连接轴(14)的两个端部分别从所述两根纵梁(11，12)的外侧穿出；所述Y形摆动臂(3)包括第一臂端(31)、第二臂端(32)和第三臂端(33)，所述第一臂端(31)和第二臂端(32)沿水平方向分别开设第一通孔(31a)和第二通孔(32a)，所述连接轴(14)的两个端部分别插入第一通孔(31a)和第二通孔(32a)中，所述第三臂端(33)沿垂直方向开设第三通孔(33a)；所述第三臂端(33)与所述后车架(2)之间连接所述支撑横梁(6)，所述支撑横梁(6)沿垂直方向设有通孔(6a)，所述第三臂端(33)上的第三通孔(33a)与所述支撑横梁(6)上的通孔(6a)通过销轴(61)连接。