[实用新型]拖拉机的车轮连接机构有效
| 申请号： | 201120508168.5 | 申请日： | 2011-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN202357801U | 公开（公告）日： | 2012-08-01 |
| 发明（设计）人： | 应叶挺;李顺宝;陈杰;许云凯 | 申请（专利权）人： | 浙江挺能胜机械有限公司 |
| 主分类号： | B60B37/06 | 分类号： | B60B37/06 |
| 代理公司： | 金华科源专利事务所有限公司 33103 | 代理人： | 胡杰平 |
| 地址： | 321302 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种拖拉机的车轮连接机构，属于拖拉机技术领域。它解决了现有的手扶拖拉机车轮安装不方便的问题，本拖拉机的车轮连接机构包括车轮轴和轮毂，所述的轮毂上固定设置有一轮毂座，轮毂座呈筒状且与轮毂同轴设置，上述车轮轴从轮毂座的管孔中穿过，车轮轴和轮毂座之间设有防止车轮轴相对于轮毂座自由转动的限位机构，车轮轴和轮毂座之间还设有锁定机构。本拖拉机的车轮连接装置利用车轮轴和轮毂座上管孔的形状关系，使车轮轴无法相对于轮毂和轮毂座转动，限位效果好，安装也比较方便。 | ||
| 搜索关键词： | 拖拉机 车轮 连接 机构 | ||
【主权项】：
一种拖拉机的车轮连接机构，包括车轮轴(8)和轮毂(1)，其特征在于，所述的轮毂(1)上固定设置有一轮毂座(2)，轮毂座(2)呈筒状且与轮毂(1)同轴设置，上述车轮轴(8)从轮毂座(2)的管孔(9)中穿过，车轮轴(8)和轮毂座(2)之间设有防止车轮轴(8)相对于轮毂座(2)自由转动的限位机构，车轮轴(8)和轮毂座(2)之间还设有锁定机构。
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