[实用新型]非破坏性拆卸侧架滑槽磨耗板用夹钳装置有效
| 申请号： | 201120508656.6 | 申请日： | 2011-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN202344419U | 公开（公告）日： | 2012-07-25 |
| 发明（设计）人： | 李伟华 | 申请（专利权）人： | 南车长江车辆有限公司 |
| 主分类号： | B25B5/04 | 分类号： | B25B5/04 |
| 代理公司： | 北京市德权律师事务所 11302 | 代理人： | 刘丽君 |
| 地址： | 430212 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 公开了一种非破坏性拆卸侧架滑槽磨耗板用夹钳装置，包括：液压缸体、夹钳、第一活塞杆、第二活塞杆、第一活塞及第二活塞；所述第一活塞设置在所述液压缸体中央上端，并通过所述第一活塞杆与所述夹钳的一个夹钳臂的一端连接；所述第二活塞设置在所述液压缸体中央下端，并通过所述第二活塞杆与所述夹钳的另一个夹钳臂的一端连接。本实用新型提供的一种非破坏性拆卸侧架滑槽磨耗板用夹钳装置，克服了现有技术中采用火焰切割等破坏性拆卸方式带来的滑槽磨耗板报废、侧架热力学性能变化、额外增加局部回火工序等费时、费力、废料的成本控制问题，具有很高的经济价值和社会价值。 | ||
| 搜索关键词： | 破坏性 拆卸 滑槽 磨耗 夹钳 装置 | ||
【主权项】：
一种非破坏性拆卸侧架滑槽磨耗板用夹钳装置，其特征在于，包括：液压缸体、夹钳、第一活塞杆、第二活塞杆、第一活塞及第二活塞；所述第一活塞设置在所述液压缸体中央上端，并通过所述第一活塞杆与所述夹钳的一个夹钳臂的一端连接；所述第二活塞设置在所述液压缸体中央下端，并通过所述第二活塞杆与所述夹钳的另一个夹钳臂的一端连接。
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