[实用新型]一种汽车用排气蝶阀气缸的密封结构有效
| 申请号： | 201120510530.2 | 申请日： | 2011-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN202391594U | 公开（公告）日： | 2012-08-22 |
| 发明（设计）人： | 马靖 | 申请（专利权）人： | 浙江科力车辆控制系统有限公司 |
| 主分类号： | F02F11/00 | 分类号： | F02F11/00 |
| 代理公司： | 杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221 | 代理人： | 应圣义 |
| 地址： | 324100 浙江省衢州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种汽车用排气蝶阀气缸的密封结构，包括活塞杆、活塞和端盖，活塞在缸体内，缸体尾部固定有端盖，活塞杆前端穿过端盖，活塞杆和端盖间设有防尘罩，活塞杆上和端盖还设有防尘膜片；活塞杆和端盖配合间设有密封圈。于采用了防尘膜片和密封圈双重密封，其密封性能大大增强，性能稳定，经久耐用，提高了使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 排气 气缸 密封 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车用排气蝶阀气缸的密封结构，包括活塞杆、活塞和端盖，活塞在缸体内，缸体尾部固定有端盖，活塞杆前端穿过端盖，活塞杆和端盖间设有防尘罩，其特征是活塞杆上和端盖还设有防尘膜片。
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