[实用新型]汽车空调系统有效
| 申请号： | 201120511352.5 | 申请日： | 2011-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN202371856U | 公开（公告）日： | 2012-08-08 |
| 发明（设计）人： | 叶军祥;李勇;周学斌;彭锡宏;田波;李锋 | 申请（专利权）人： | 十堰天涯汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | F24F13/22 | 分类号： | F24F13/22 |
| 代理公司： | 深圳市嘉宏博知识产权代理事务所 44273 | 代理人： | 杨敏 |
| 地址： | 442013 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车空调系统，其包括壳体、位于该壳体内的蒸发器和鼓风机以及与该蒸发器通过管路依次循环连接的压缩机和冷凝器；该壳体设有用于排出蒸发器冷凝水的排水管；该蒸发器和冷凝器之间通过高压进液管连接；该排水管的排水口位于该高压进液管表面。本实用新型由于将排水管排出的冷凝水流经高压进液管的外表面，对系统的高压侧冷媒进行二次冷却，增加了蒸发器入口侧冷媒的过冷度，降低了焓值，增加了焓差，提升了系统制冷量；在同等条件下可以适当的缩小冷凝器和蒸发器的空间体积，降低生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车空调 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车空调系统，包括壳体、位于该壳体内的蒸发器和鼓风机以及与该蒸发器通过管路依次循环连接的压缩机和冷凝器；该壳体设有用于排出蒸发器冷凝水的排水管；该蒸发器和冷凝器之间通过高压进液管连接；其特征在于：该排水管的排水口位于该高压进液管表面。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于十堰天涯汽车科技有限公司，未经十堰天涯汽车科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201120511352.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
