[实用新型]高压双作用千斤顶液压缸有效
申请号: | 201120511568.1 | 申请日: | 2011-12-08 |
公开(公告)号: | CN202390148U | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 孙鲁西 | 申请(专利权)人: | 福建华橡自控技术股份有限公司 |
主分类号: | B66F3/25 | 分类号: | B66F3/25 |
代理公司: | 福州市鼓楼区博深专利代理事务所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林志峥 |
地址: | 365000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 一种高压双作用千斤顶液压缸,包括缸筒、活塞和活塞杆,活塞杆伸出缸筒一端,并固接有固定板,活塞将缸筒分为高压油腔与低压行程油腔,活塞杆内设有中间油腔,与低压行程油腔相通,高压双作用千斤顶液压缸上还设有第一进出油硬管及第二进出油硬管,第一进出油硬管一端与高压油腔相通,另一端穿过固定板与外界相通,第二进出油硬管一端与中间油腔相通,另一端穿过固定板与外界相通,第一进出油硬管与活塞的动密封耐高压,液压缸不用高压软管连接且无活动进出油口;采用低压获取行程,高压补压保压,简化了行程实现机构,液压缸的整体尺寸可以缩减许多,整体结构省材、节能、占地小、建筑结构简化。 | ||
搜索关键词: | 高压 作用 千斤顶 液压缸 | ||
【主权项】:
一种高压双作用千斤顶液压缸,包括缸筒、活塞和活塞杆,其特征在于,所述活塞杆伸出缸筒一端,并固接有固定板,所述活塞杆内设有中间油腔,活塞将缸筒分为高压油腔与低压行程油腔,活塞杆设置在低压行程油腔内,中间油腔与低压行程油腔相通,所述高压双作用千斤顶液压缸上还设有第一进出油硬管及第二进出油硬管,第一进出油硬管一端与高压油腔相通,另一端穿过固定板与外界相通,第二进出油硬管一端与中间油腔相通,另一端穿过固定板与外界相通。
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