[实用新型]组合节能运输船舶有效
申请号: | 201120513735.6 | 申请日: | 2011-12-12 |
公开(公告)号: | CN202368778U | 公开(公告)日: | 2012-08-08 |
发明(设计)人: | 高存浩 | 申请(专利权)人: | 江苏华海船舶设计有限公司 |
主分类号: | B63H1/14 | 分类号: | B63H1/14;B63H5/15 |
代理公司: | 无锡华源专利事务所 32228 | 代理人: | 方为强 |
地址: | 210013 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种组合节能运输船舶,包括船体,船体尾部设有螺旋桨,其特征在于螺旋桨为节能螺旋桨,螺旋桨的轴的前上方设有节能导管;节能导管包括呈半圆环形的左舷导管及右舷导管,左舷导管及右舷导管安装于螺旋桨轴前上方的船体两侧构成节能导管;节能螺旋桨包括螺旋桨本体及桨帽,桨帽的外圆周上设有多个鳍叶,鳍叶的数量与螺旋桨本体的桨叶数量相等,鳍叶设置在两个相邻桨叶延伸面的中间位置附近。本实用新型组合配置节能螺旋桨及节能导管,由节能导管增加螺旋桨来流速度,改善桨盘面伴流均匀性,由节能螺旋桨的桨帽上设置的鳍叶抑制毂涡并利用螺旋桨尾流的能量,提高推进效率,减小能量耗散,起到1+1>2的节能效果。 | ||
搜索关键词: | 组合 节能 运输 船舶 | ||
【主权项】:
一种组合节能运输船舶,包括船体,所述船体尾部设有螺旋桨,其特征在于:所述螺旋桨为节能螺旋桨,所述螺旋桨的轴的前上方设有节能导管;所述节能导管包括呈半圆环形的左舷导管及右舷导管,左舷导管及右舷导管安装于螺旋桨轴前上方的船体中纵剖面两侧构成节能导管,所述左舷导管及右舷导管的管壁剖面呈机翼型;所述节能螺旋桨包括螺旋桨本体及桨帽,所述桨帽的外圆周上设有多个鳍叶,所述鳍叶的数量与所述螺旋桨本体的桨叶数量相等,所述鳍叶设置在两个相邻桨叶延伸面的中间位置附近,所述鳍叶的剖面为机翼型剖面。
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