[实用新型]一种吊运槽钢梁架的吊钩

摘要

本实用新型属于车辆车厢制造领域，尤其涉及一种吊运槽钢梁架的吊钩。它包括钩柄、钩身和钩尖，其关键技术是钩柄顶部靠近吊运槽钢的一侧呈钝角形，钩柄顶部另一侧呈圆弧形；钩身呈正L形，钩身内外拐角处为圆弧过渡；钩尖呈倒L形，形成倒钩结构，钩尖顶部呈平直结构，钩尖靠近吊运槽钢的一侧呈钝角形。与现有技术相比，本实用新型具有的优点是：由于钩柄顶部靠近吊运槽钢的一侧呈钝角形，吊运时吊钩钩柄靠近吊运槽钢的钝角边能平贴在槽钢腹板外侧，使钩柄与槽钢由原来的线接触变成面接触，大幅度增加钩柄与槽钢的接触面积，能有效减小吊钩钩柄对槽钢侧壁的压力，避免在槽钢侧壁压出凹坑，不损伤吊运槽钢，提高了吊运安全性能。

主权项

一种吊运槽钢梁架的吊钩，包括钩柄(1.1)、钩身(1.2)和钩尖(1.3)，其特征是钩柄(1.1)顶部靠近吊运槽钢(2.1)的一侧呈钝角形，钩柄(1.1)顶部另一侧呈圆弧形；钩身(1.2)呈正L形，钩身内外拐角处为圆弧过渡；钩尖(1.3)呈倒L形，形成倒钩结构，钩尖顶部呈平直结构，钩尖靠近吊运槽钢的一侧呈钝角形。