[实用新型]气垫船遥控自航模型推进系统有效
| 申请号： | 201120518620.6 | 申请日： | 2011-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN202366471U | 公开（公告）日： | 2012-08-08 |
| 发明（设计）人： | 聂军;杨素军;徐建伟 | 申请（专利权）人： | 中国船舶工业集团公司第七〇八研究所 |
| 主分类号： | A63H23/04 | 分类号： | A63H23/04;A63H29/22;A63H30/04;A63H31/06 |
| 代理公司： | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人： | 王敏杰 |
| 地址： | 200011 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种气垫船遥控自航模型推进系统，安装于一船体，所述船体的尾部两侧分别对称设置一驱动装置，每一所述驱动装置连接一传动装置，并且每一所述传动装置还连接一发动机，两所述发动机设置在所述船体上；所述船体还具有一控制装置，所述控制装置包括一对无线遥控装置和两调节装置，两所述调节装置分别控制连接两所述驱动装置和两所述发动机，并且所述无线遥控装置控制连接两所述调节装置。使用本实用新型，通过采用汽油发动机代替常用的直流电机、变速齿轮箱和蓄电池组合使用的方式，有效地减轻船模整体重量50%以上。同时，通过控向步进电机控制舵叶的摆向和控速步进电机控制油门，有效地改变气垫船的航向和气垫船的航速。 | ||
| 搜索关键词： | 气垫船 遥控 航模 推进 系统 | ||
【主权项】：
一种气垫船遥控自航模型推进系统，安装于一船体，其特征在于，所述船体的尾部两侧分别对称设置一驱动装置，每一所述驱动装置连接一传动装置，并且每一所述传动装置还连接一发动机，两所述发动机设置在所述船体上；所述船体还具有一控制装置，所述控制装置包括一对无线遥控装置和两调节装置，两所述调节装置分别控制连接两所述驱动装置和两所述发动机，并且所述无线遥控装置控制连接两所述调节装置。
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