[实用新型]一种发动机油底壳有效
| 申请号： | 201120519156.2 | 申请日： | 2011-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN202360177U | 公开（公告）日： | 2012-08-01 |
| 发明（设计）人： | 刘祥伍;李建 | 申请（专利权）人： | 潍坊盛瑞动力机械科技有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/00 | 分类号： | F01M11/00 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 李江 |
| 地址： | 261205 山东省潍*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机油底壳，包括油底壳本体，油底壳本体具有内腔，油底壳本体一端的外壳上设有吸油口，内腔内设有与油底壳本体长度方向垂直的若干个挡油板；挡油板将内腔隔离成若干个油室；油底壳本体的底壳上设有与油底壳本体长度方向一致的油槽，油槽穿过挡油板将相互隔离的油室连通,挡油板的设置，克服了当机械工作于高低不平的工作场所时，由于油底壳的两端交替升高或降低，而带来的油液在油底壳内的机油油面晃动造成发动机内旋转部件干摩擦的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动 机油 | ||
【主权项】：
一种发动机油底壳，包括油底壳本体（1），油底壳本体（1）具有内腔（2），油底壳本体（1）一端的外壳上设有吸油口（3），其特征在于：所述内腔（2）内设有与油底壳本体（1）长度方向垂直的若干个挡油板（41、42、43）；挡油板将内腔（2）隔离成若干个油室（51、52、53、54）；油底壳本体（1）的底壳上设有与油底壳本体（1）长度方向一致的油槽（6），油槽（6）穿过挡油板（41、42、43）将相互隔离的油室（51、52、53、54）连通。
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