[实用新型]装备减速齿轮箱的罩极电机和减速齿轮箱

摘要

装备减速齿轮箱的罩极电机,包括罩极电机和减速齿轮箱;减速齿轮箱包括箱壳、盖板、输出轴、固定安装在输出轴上的输出直齿轮、第一级传动轴、可旋转地安装在该第一级传动轴上的第一级传动直齿轮、第二级传动轴、可旋转地安装在该第二级传动轴上的第二级传动直齿轮、第三级传动轴、可旋转地安装在该第三级传动轴上的第三级传动直齿轮、第四级传动轴、可旋转地安装在该第四级传动轴上的第四级传动直齿轮、第五级传动轴和可旋转地安装在该第五级传动轴上的第五级传动直齿轮;罩极电机的输出扭矩经减速齿轮箱放大后传递出去。本实用新型罩极电机的减速齿轮箱具有体积小、寿命长、噪音低、结构紧凑、成本低、性能可靠和生产效率高等优点。

主权项

一种装备减速齿轮箱的罩极电机,包括罩极电机(100)和减速齿轮箱(200);其特征在于： 所述减速齿轮箱(200)包括正面开口的箱壳(210)、固定在所述箱壳(210)正面的盖板(220)、输出轴(230)和固定安装在所述输出轴(230)上的输出直齿轮(231),以及第一级传动轴(240)、可旋转地安装在该第一级传动轴(240)上的第一级传动直齿轮(241)、第二级传动轴(250)、可旋转地安装在该第二级传动轴(250)上的第二级传动直齿轮(251)、第三级传动轴(260)、可旋转地安装在该第三级传动轴(260)上的第三级传动直齿轮(261)、第四级传动轴(270)、可旋转地安装在该第四级传动轴(270)上的第四级传动直齿轮(271)、第五级传动轴(280) 和可旋转地安装在该第五级传动轴(280)上的第五级传动直齿轮(281);所述输出轴(230)可旋转地安装在所述箱壳(210)的底板(211)与所述盖板(220)之间,并从所述盖板(220)上的通孔(222)穿出;所述第一至第五级传动轴(240、250、260、270、280)都分别固定在所述箱壳(210)的底板(211)与所述盖板(220)之间;所述箱壳(210)的底板(211)上设有安装轴承(290)的通孔(2111);所述罩极电机(100)之输出轴(110)的前端被加工为与所述减速齿轮箱(200)之第一级传动直齿轮(241)啮合的直齿轮(111);所述罩极电机(100)固定在所述箱壳(210)的底板(211)背面,其输出轴(110)从所述箱壳(210)的底板(211)之通孔(2111)内的轴承(290)内孔穿入,所述输出轴(110)上的直齿轮(111)与所述第一级传动直齿轮(241)啮合;所述第一级传动直齿轮(241)与所述第二级传动直齿轮(251)啮合,所述第二级传动直齿轮(251)又与所述第三级传动直齿轮(261)啮合,所述第三级传动直齿轮(261)还与所述第四级传动直齿轮(271)啮合,所述第四级传动直齿轮(271)再与所述第五级传动直齿轮(281)啮合,最后所述第五级传动直齿轮(281)与所述输出直齿轮(231)啮合,从而将所述罩极电机(100)的输出扭矩经所述减速齿轮箱(200)放大后传递出去。