[实用新型]内啮合式平台化核心元件的汽车座椅调角器有效

专利信息
申请号: 201120520925.0 申请日: 2011-12-09
公开(公告)号: CN202491700U 公开(公告)日: 2012-10-17
发明(设计)人: 蒙秋平 申请(专利权)人: 江苏力乐汽车部件股份有限公司
主分类号: B60N2/22 分类号: B60N2/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213324 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型是一种内啮合式平台化核心元件的汽车座椅调角器。手柄轴圆筒体与手柄轴小圆筒体之间为手柄轴方轴。手柄轴小台阶段装入手柄板圆孔中后焊接固定。手柄轴方轴装入核心元件方孔中。上板中心圆孔套装在手柄轴小圆筒体上。六个核心元件凸台I装入六个上板安装孔I中后焊接固定。下板中心安装孔套装在手柄轴圆筒体上。核心元件凸台II套装在下板半圆形小孔中后焊接固定。盘簧内支架垫脚与下板焊接。盘簧外支架支脚焊接固定在上板上。涡卷盘簧内侧挂钩钩挂在内盘簧支架的凹槽中。涡卷盘簧外侧挂钩挂钩在盘簧外支架的翻边上。该扭簧方形挂钩钩挂在手柄板折弯处。扭簧直角挂钩钩挂在盘簧内支架凹槽上。本实用新型结构巧妙,制造工艺简单,产品质量可靠稳定,生产成本低。产品质量可靠稳定,生产成本低的优点。
搜索关键词: 啮合 平台 核心 元件 汽车座椅 调角器
【主权项】:
一种内啮合式平台化核心元件的汽车座椅调角器,它包括盘簧外支架、上板、手柄轴、核心元件、盘簧内支架、下板、凸焊螺母、扭簧、涡卷盘簧和手柄板,其特征在于:手柄轴中间为手柄轴圆筒体,手柄轴一端为手柄轴小台阶段,手柄轴另一端为手柄轴小圆筒体,手柄轴圆筒体与手柄轴小圆筒体之间为手柄轴方轴;手柄板上设置有手柄板圆孔和手柄板折弯处,手柄轴小台阶段装入手柄板圆孔中后焊接固定;核心元件中间设置有核心元件方孔,核心元件一面核心元件方孔四周设置有六个核心元件凸台Ⅰ,核心元件另一面核心元件方孔四周设置有三个核心元件凸台Ⅱ,手柄轴方轴装入核心元件方孔中并用冲铆机器铆接;上板上设置有一个上板中心圆孔,上板中心圆孔周围设置有6个上板安装孔Ⅰ,上板上还设置两个上板安装孔Ⅱ,上板中心圆孔套装在手柄轴小圆筒体上,六个核心元件凸台Ⅰ装入六个上板安装孔Ⅰ中后焊接固定;下板上设置有下板中心安装孔,两个下板安装孔,下板中心安装孔套装在手柄轴圆筒体上,三个核心元件凸台Ⅱ套装在下板中心安装孔周围的三个下板半圆形小孔中后焊接固定;盘簧内支架呈半圆弧片状,左右两端面各设置有盘簧内支架凹槽,底下两个呈扇形状的盘簧内支架垫脚,盘簧内支架垫脚与下板焊接;盘簧外支架为折弯状,盘簧外支架下端为盘簧外支架支脚,上端为盘簧外支架翻边,盘簧外支架支脚焊接固定在上板上; 涡卷盘簧中间为涡卷盘簧平直面,涡卷盘簧内侧为涡卷盘簧内侧挂钩,涡卷盘簧内侧挂钩钩挂在内盘簧支架的凹槽中,涡卷盘簧外侧为涡卷盘簧外侧挂钩,涡卷盘簧外侧挂钩挂钩在盘簧外支架的翻边上; 扭簧套装在手柄轴圆筒体上,扭簧一端为扭簧方形挂钩,该扭簧方形挂钩钩挂在手柄板折弯处,扭簧另一端为直角挂钩,该直角挂钩钩挂在盘簧内支架凹槽上;凸焊螺母通过下板安装孔将调角器安装在座椅上;上板安装孔Ⅱ用于将上板固定安装在座椅靠背骨架上,下板安装孔用于将下板与座椅座盆骨架连接。
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