[实用新型]一种L形气动布局的TRT有效
申请号: | 201120522124.8 | 申请日: | 2011-12-14 |
公开(公告)号: | CN202401082U | 公开(公告)日: | 2012-08-29 |
发明(设计)人: | 刘建;张智军;刘栋梁;师亚洲;杨承嗣 | 申请(专利权)人: | 成都发动机(集团)有限公司 |
主分类号: | C21B5/06 | 分类号: | C21B5/06;F01D1/02 |
代理公司: | 成都科海专利事务有限责任公司 51202 | 代理人: | 黄幼陵;马新民 |
地址: | 610503 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种L形气动布局的TRT,由转子和定子组成,所述转子由主轴和安装在主轴上的叶轮构成,所述定子包括壳体、密封件、静叶调节机构和安装主轴的轴承箱,壳体分为进气壳体和排气壳体,进气壳体、排气壳体和静叶调节机构组装成一体,该组合体中,静叶调节机构位于进气壳体与排气壳体的交界处,进气壳体与排气壳体形成L形布局,且进气壳体的中心线与转子主轴的中心线重合。 | ||
搜索关键词: | 一种 气动 布局 trt | ||
【主权项】:
一种L形气动布局的TRT,由转子和定子组成,所述转子由主轴(9)和安装在主轴上的叶轮(3)构成,所述定子包括壳体、密封件(4)、静叶调节机构(2)和安装主轴的轴承箱(8),其特征在于所述壳体分为进气壳体(1)和排气壳体(6),进气壳体(1)、排气壳体(6)和静叶调节机构(2)组装成一体,该组合体中,静叶调节机构(2)位于进气壳体(1)与排气壳体(6)的交界处,进气壳体(1)与排气壳体(6)形成L形布局,且进气壳体的中心线与转子主轴(9)的中心线重合。
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