[实用新型]车辆后桥制动系统有效
| 申请号： | 201120523337.2 | 申请日： | 2011-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN202368556U | 公开（公告）日： | 2012-08-08 |
| 发明（设计）人： | 宁江清 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T11/10 | 分类号： | B60T11/10;B60T8/1763 |
| 代理公司： | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人： | 张龙哺;冯志云 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆后桥制动系统，包括制动踏板、电控制动总泵、后制动贮气筒、电控继动阀、电控单元和弹簧制动气室；制动踏板、电控制动总泵、后制动贮气筒、电控继动阀、电控单元和弹簧制动气室连接；弹簧制动气室分为左制动气室和右制动气室，其分别与电控继动阀的左、右出气口相通；电控制总泵通过电控单元与电控继动阀连接构成电控回路，且以电控方式分别控制电控继动阀左、右进气口的打开，以构成后桥气制动回路。本案的车辆后桥制动系统，通过在后桥制动回路中采用电控制动总泵和电控继动阀，提高了制动总泵打开后桥继动阀进气口的速度，缩短了后桥制动系统的反应时间，达到与前桥制动系统同步，从而提高了车辆制动系统的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 后桥 制动 系统 | ||
【主权项】：
一种车辆后桥制动系统，其特征在于，包括制动踏板、电控制动总泵、后制动贮气筒、电控继动阀、电控单元和弹簧制动气室；所述制动踏板、电控制动总泵、后制动贮气筒、电控继动阀、电控单元和弹簧制动气室连接；所述弹簧制动气室分为左制动气室和右制动气室，其分别与所述电控继动阀的左、右出气口相通；所述电控制总泵通过电控单元与所述电控继动阀连接构成电控回路，且以电控方式分别控制所述电控继动阀左、右进气口的打开，以构成后桥气制动回路。
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