[实用新型]汽车A柱内板下段板连接结构有效
| 申请号： | 201120524586.3 | 申请日： | 2011-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN202413953U | 公开（公告）日： | 2012-09-05 |
| 发明（设计）人： | 龚洁;尹高纪;刘卫国;吴成明;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D27/02 | 分类号： | B62D27/02 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车A柱内板下段板连接结构，旨在解决现有的汽车在发生碰撞时A柱内板与门槛梁的连接位置易断裂，使A柱内板向后的移动量增加，影响乘员舱内乘客的安全的不足。该实用新型包括A柱内板、门槛梁，所述A柱内板包括下段板，下段板后段与门槛梁固定连接，下段板前段的端部连接有吸能框，吸能框的一侧固定连接在下段板上，另一侧固定连接在门槛梁上。吸能框增加了下段板和门槛梁之间的连接强度，使A柱内板和门槛梁之间的连接更加可靠。当汽车发生碰撞时，连接在下段板端部的吸能框支撑柱了下段板，使A柱内板与汽车门槛梁之间的连接位置不易断裂，A柱内板向后的移动量小，保证乘员舱内乘客的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 柱内板下段板 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车A柱内板下段板连接结构，包括A柱内板（1）、门槛梁（2），其特征是，所述A柱内板包括下段板（3），下段板后段与门槛梁固定连接，下段板前段的端部连接有吸能框（4），吸能框的一侧固定连接在下段板上，另一侧固定连接在门槛梁上。
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