[实用新型]一种凹底凸顶双层铁路运输汽车专用车有效
申请号: | 201120525165.2 | 申请日: | 2011-12-15 |
公开(公告)号: | CN202541535U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 廖小平;张洪涛;杨传峰;杨斌 | 申请(专利权)人: | 南车二七车辆有限公司 |
主分类号: | B61D3/18 | 分类号: | B61D3/18 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐宁 |
地址: | 100072*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种凹底凸顶双层铁路运输汽车专用车,其特征在于:它包括一通用双层车车体,且所述车体的总高度不大于4.8米,所述车体任一横断面轮廓均在GB146.1-83车限-1A规定的车辆限界内;所述车体下层在中梁两侧及端梁间降低装载平面的高度,所述车体上层在汽车两车轮间制成具有凸起圆弧的装载平面;所述车体下层的端梁采用传统的平直形式。本实用新型能够有效增加可装载汽车的高度,可以适用于铁路运输各型中、小型汽车。 | ||
搜索关键词: | 一种 凹底凸顶 双层 铁路运输 汽车 专用车 | ||
【主权项】:
一种凹底凸顶双层铁路运输汽车专用车,其特征在于:它包括一通用双层车车体,且所述车体的总高度不大于4.8米,所述车体任一横断面轮廓均在GB146.1‑83车限‑1A规定的车辆限界内;所述车体下层在中梁两侧及端梁间降低装载平面的高度,所述车体上层在汽车两车轮间制成具有凸起圆弧的装载平面;所述车体下层的端梁采用传统的平直形式。
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