[实用新型]一种行车吊装辅助装置有效
| 申请号： | 201120528722.6 | 申请日： | 2011-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN202414964U | 公开（公告）日： | 2012-09-05 |
| 发明（设计）人： | 龚正洪;胡立东;成叙;钟灿宇 | 申请（专利权）人： | 江苏翔宇电力装备制造有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/28 | 分类号： | B66C1/28 |
| 代理公司： | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人： | 谢观素 |
| 地址： | 223300 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种行车吊装辅助装置，包括吊索、吊钩，所述吊索由上吊索和下吊索构成，两根上吊索的上端与行车起吊装置连接，下端分别与平衡梁的两端相连，下吊索至少设有两根，所述下吊索上端分别与平衡梁的两端相连，下端与所述吊钩连接。本实用新型由于设置了平衡梁，并设有四根下吊索对称连接于平衡梁两端，因此，即使是大体积或大表面积的物件，通过四个吊钩也可以实现对称抓握、并夹紧物件，有效的降低了悬挂物的摇摆度，提高了吊运的平稳性和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 行车 吊装 辅助 装置 | ||
【主权项】：
一种行车吊装辅助装置，包括吊索（1）、吊钩（3），其特征在于：所述吊索（1）由上吊索（11）和下吊索（12）构成，两根上吊索（11）的上端与行车起吊装置连接，下端分别与平衡梁（4）的两端相连，下吊索（12）至少设有两根，所述下吊索（12）上端分别与平衡梁（4）的两端相连，下端与所述吊钩（3）连接。
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