[实用新型]一种载重汽车后悬架控制臂有效
申请号: | 201120533236.3 | 申请日: | 2011-12-20 |
公开(公告)号: | CN202463495U | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 毛永锋;钱金红;张宏根 | 申请(专利权)人: | 江苏汤臣汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种载重汽车后悬架控制臂,包括框架主体,所述框架主体的两侧分别通过连接筋连接一对轴座,所述框架主体的顶端设有伸出框架主体的法兰座,其创新点在于:所述法兰座的顶端与框架主体之间设置法兰座加强筋,所述轴座与框架主体之间的连接筋侧部设置轴座加强筋。法兰座、轴座与框架主体之间均设置有加强筋,提高连接强度的同时可降低了整体质量,制作成本低。 | ||
搜索关键词: | 一种 载重汽车 悬架 控制 | ||
【主权项】:
一种载重汽车后悬架控制臂,包括框架主体,所述框架主体的两侧分别通过连接筋连接一对轴座,所述框架主体的顶端设有伸出框架主体的法兰座,其特征在于:所述法兰座的顶端与框架主体之间设置法兰座加强筋,所述框架主体内侧壁设置框架加强筋。
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