[实用新型]自动切换柔性夹紧装置有效
申请号: | 201120534193.0 | 申请日: | 2011-12-19 |
公开(公告)号: | CN202344173U | 公开(公告)日: | 2012-07-25 |
发明(设计)人: | 林巨广;贺向军;符青松;杨桂荣;邵显行;王路;单培军;任玉峰 | 申请(专利权)人: | 安徽巨一自动化装备有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人: | 何梅生 |
地址: | 230051 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种自动切换柔性夹紧装置,其特征是设置:一支撑模块,是在直立的两侧板的顶部固定设置缸端法兰,在背板的两侧分别呈纵向固定设置左侧导轨和右侧导轨;一气动控制模块,其顶升气缸的气缸座固定设置在缸端法兰的底部,气缸导柱向上贯穿缸端法兰,在气缸导柱的顶端固定连接转接板;一直线导轨模块,是以一移动基板卡嵌在左侧导轨与右侧导轨之间,气动控制模块中的转接板与移动基板固定连接;一夹紧模块,是在移动基板的背部固定设置一直立撑板,一夹持机构设置在直立撑板上。本实用新型结构紧凑、自动化程度高、方便操作、通用性强,可以很好满足车型切换的需求。 | ||
搜索关键词: | 自动 切换 柔性 夹紧 装置 | ||
【主权项】:
自动切换柔性夹紧装置,其特征是设置:一支撑模块,是在直立的两侧板(101)的顶部固定设置缸端法兰(102),在背板(103)的两侧分别呈纵向固定设置左侧导轨(304)和右侧导轨(305);一气动控制模块,其顶升气缸(201)的气缸座固定设置在缸端法兰(102)的底部,气缸导柱(202)向上贯穿所述缸端法兰(102),在所述气缸导柱(202)的顶端固定连接转接板(203);一直线导轨模块,是以一移动基板(303)卡嵌在所述左侧导轨(304)与右侧导轨(305)之间,并能够以所述左侧导轨(304)和右侧导轨(305)为导向上下移动,所述气动控制模块中的转接板(203)与所述移动基板(303)固定连接,以使移动基板(303)能够随所述转接板(203)上下移动;一夹紧模块,是在所述移动基板(303)的背部固定设置一直立撑板(401),一夹持机构设置在所述直立撑板(401)上,所述夹持机构能够随所述直立撑板(401)上升或下降在不同的竖直高度上。
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