[实用新型]汽车离合踏板检测装置有效
| 申请号： | 201120534570.0 | 申请日： | 2011-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN202420345U | 公开（公告）日： | 2012-09-05 |
| 发明（设计）人： | 冯建会;王贵耀;程文安;郑伟 | 申请（专利权）人： | 济南吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/00 | 分类号： | G01B5/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 250109 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车离合踏板检测装置。包括检测平台，所述检测平台上设有定位机构和检测机构，所述定位机构包括第一定位销、第二定位销、支撑台以及固定在支撑台顶端的第三定位销，所述第一定位销、第二定位销、第三定位销的位置与汽车离合踏板上的定位孔的位置相对应，所述检测机构包括支撑杆和固定在支撑杆顶端的U型槽，所述U型槽由平行于检测平台的底片以及两个垂直于底片且互相平行的挡片构成。本实用新型能检测汽车离合踏板踏板臂的位置精度，避免了因汽车离合踏板踏板臂位置偏移而引起的离合踏板和制动踏板间隙不均匀，离合踏板和离合总泵推杆连接处在工作中产生异响，离合总泵推杆易磨损的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 离合 踏板 检测 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车离合踏板检测装置，包括检测平台（1），其特征在于：所述检测平台（1）上设有定位机构和检测机构，所述定位机构包括第一定位销（2）、第二定位销（3）、支撑台（5）以及固定在支撑台（5）顶端的第三定位销（4），所述第一定位销（2）、第二定位销（3）、第三定位销（4）的位置与汽车离合踏板上的定位孔的位置相对应，所述检测机构包括支撑杆（6）和固定在支撑杆（6）顶端的U型槽（7），所述U型槽（7）由平行于检测平台（1）的底片（10）以及两个垂直于底片（10）且互相平行的挡片（11）构成。
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