[实用新型]一种发动机台架试验用供油管路有效
| 申请号： | 201120540485.5 | 申请日： | 2011-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN202393599U | 公开（公告）日： | 2012-08-22 |
| 发明（设计）人： | 蒋阳宁;易世雄;付桂龙;李慧军;由毅;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/02 | 分类号： | G01M15/02 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种发动机台架试验用供油管路，属于机械技术领域。它解决了现有的发动机在进行台架试验时，由于油罐中燃油用完而导致试验中断、影响试验进度的问题。本发动机台架试验用供油管路，包括一个与发动机相连的油轨以及分别与若干个油罐连接的燃油管，燃油管各自安装有电磁阀，油轨与发动机连接端安装有阀门。一个油罐的燃油用完时，油罐阀门关闭，电磁阀自动关闭，另一个油罐开启阀门，电磁阀自动开启阀门，从而实现了燃油管的切换。本发动机台架试验用供油管路无需中断试验，工作稳定，使用安全，使试验更加高效。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 台架 试验 供油 管路 | ||
【主权项】：
一种发动机台架试验用供油管路，该台架供油管路分别与发动机(5)和若干个油罐(1)相连，其特征在于，本台架供油管路包括一个与发动机(5)相连的油轨(9)以及分别与若干个油罐(1)连接的燃油管(2)，所述油轨(9)与燃油管(2)相连；所述燃油管(2)各自安装有感应流量电磁阀(3)；所述油轨(9)与发动机(5)连接端安装有阀门(8)。
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